充電樁經(jīng)過系統(tǒng)的檢測可以保證用車平安及 消費(fèi)者運(yùn)用體驗(yàn)，挪亞檢測在電動車大規(guī)模擴(kuò)張的背景條件下，可協(xié)助車企停止充電樁檢測維護(hù)等效勞。基礎(chǔ)設(shè)備的完善可以提升市場環(huán)境，

而今充電站大規(guī)模樹立及運(yùn)用，車樁的互聯(lián)互通、電能計(jì)量及平安效果日益顯現(xiàn)。

挪亞現(xiàn)場檢檢驗(yàn)收步驟：

1、場站全體

供電系統(tǒng)反省

充電系統(tǒng)反省

監(jiān)控系統(tǒng)反省

土建及消防措施反省

文件資料審查

2、交流充電樁

普通反省項(xiàng)

充電預(yù)備就緒測試

啟動和充電階段測試

CP斷線測試

CP接地測試

維護(hù)接地導(dǎo)體延續(xù)性喪失測試

輸入過流測試

斷開開關(guān)S2測試

CP回路電壓限值測試

互操作性實(shí)驗(yàn)全項(xiàng)

計(jì)量檢定實(shí)驗(yàn)

3、非車載充電機(jī)

普通反省項(xiàng)

充電控制功用實(shí)驗(yàn)

待機(jī)功耗實(shí)驗(yàn)

車輛插頭鎖止功用實(shí)驗(yàn)

顯示功用實(shí)驗(yàn)

輸入電壓超越車輛允許值測試

輸入電壓控制誤差測試

絕緣缺點(diǎn)測試

輸入功用實(shí)驗(yàn)

急停功用實(shí)驗(yàn)

開門維護(hù)實(shí)驗(yàn)

通訊協(xié)議分歧性全項(xiàng)

互操作性實(shí)驗(yàn)全項(xiàng)

計(jì)量檢定實(shí)驗(yàn)

挪亞檢測可為企業(yè)提供專業(yè)的現(xiàn)場和實(shí)驗(yàn)室檢測，如充電樁相關(guān)補(bǔ)貼時必備的第三方檢檢驗(yàn)收報(bào)告、周期性檢驗(yàn)檢測的技術(shù)性剖析報(bào)告、充電樁電能計(jì)量、實(shí)驗(yàn)室型式實(shí)驗(yàn)報(bào)告等一站式技術(shù)效勞方案。

隨著新動力汽車的逐漸推行，與之配套的公共電動汽車充電樁也同步大規(guī)模樹立并投入運(yùn)營。作為電動汽車充電時用于電能貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量用具，電動汽車充電樁列入國度強(qiáng)迫管理計(jì)量用具目錄，其量值能否準(zhǔn)確，直接關(guān)系到廣闊新動力汽車車主的切身利益。

目前，電動汽車的充電設(shè)備已樹立了全國一致的電能計(jì)量規(guī)范。市場監(jiān)管總局近日發(fā)布實(shí)施新版JJG1148-2022《電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》（試行）和JJG1149-2022《電動汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》（試行），進(jìn)一步明白電動汽車充電樁的計(jì)量要求，提高適用性和現(xiàn)場檢定效率，推進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)快速安康開展。同時廢棄2018年版本，此新規(guī)程將于2023年1月1日強(qiáng)迫執(zhí)行。

下一步，各市市場監(jiān)管局將片面貫徹落實(shí)國務(wù)院《計(jì)量開展規(guī)劃（2021-2035年）》的要求，繼續(xù)強(qiáng)化電動汽車充電樁的計(jì)量強(qiáng)迫檢定任務(wù)，確保運(yùn)營用充電樁的量值準(zhǔn)確牢靠，維護(hù)新動力汽車充電市場的計(jì)量次第，引導(dǎo)規(guī)范市場運(yùn)營者的計(jì)量行為，營建公允公正的充電樁計(jì)量市場環(huán)境，為新動力汽車行業(yè)高質(zhì)量開展提供牢靠的計(jì)量基礎(chǔ)支撐。

星龍科技作為充電樁檢測設(shè)備專業(yè)消費(fèi)廠家，可提供充電樁強(qiáng)檢、驗(yàn)收、送樣檢測、充電樁廠家出廠測試等全方位的充電樁檢測處置方案。

XL-A951電動汽車交直流充電樁檢定檢測車具有對交流充電樁、非車載充電機(jī)的計(jì)量檢定、互操作性檢測、協(xié)議分歧性檢測、電動汽車充電設(shè)備檢測實(shí)驗(yàn)規(guī)范、國網(wǎng)45號文件運(yùn)轉(zhuǎn)階段項(xiàng)目檢測，同時，除了以上的測試項(xiàng)目，裝置還具有溫度采集、濕度采集、GPS北京時間校準(zhǔn)等功用。移動式無線終端操控方式，大屏幕中文菜單顯示，顯示信息量大，操作方便。

援用規(guī)范或規(guī)程

《GB/T 34657.1-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1局部：供電設(shè)備》

《GB/T 34658-2017 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議分歧性測試》

《JJG 1148-2022 電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程》

《JJG 1149-2022 電動汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》

《GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1局部：通用要求》

《GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第1局部：通用要求》

《GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第2局部：交流充電接口》《GB/T 20234.3-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用銜接裝置第3局部：直流充電接口》

《GB/T 27930-2015 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通訊協(xié)議》

《營銷智用〔2018〕45號 國網(wǎng)營銷部關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步增強(qiáng)電動汽車充電設(shè)備質(zhì)量評價(jià)任務(wù)方案的通知》（簡稱國網(wǎng)45號文件）

《 NB/T 10901-2021電動汽車充電設(shè)備現(xiàn)場檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》

檢測項(xiàng)目

更有充電樁現(xiàn)場便攜式檢測設(shè)備及充電樁全功用實(shí)驗(yàn)室檢測設(shè)備，詳細(xì)可咨詢本公司。