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一本工程師必讀書籍《電子電氣工程師必知必會》！?歐盟RoHS附件IV擬新增一項汞豁免-虹彩檢測

更新時間：2026-04-15 來源：健明迪檢測

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小木子：電子電器測試內容按測試對象來說，電子電器的測試分為零部件測試、系統測試、整車測試三大類；按測試環境分為仿真測試、臺架測試、實車靜態測試、實車靜態測試；依照測試項來分虹彩檢測：而附件IV只適用于第8、9類電子電氣產品，此次更新主要針對第9類產品，因此第9類產品的相關制造商需求著重關注該豁免的*新靜態。1-11類電子電氣產品詳細類別如下：類別產品類別產品

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汽車電子電磁兼容規范概述分類 - 汽車電子EMC測試照片

周亞峰 YaYa

提供EMC整改、測試、認證效勞

提供汽車電子EMI輻射發射測試，傳導發射測試。實驗室在廣州，外地冤家可以寄送樣品，全程貼心效勞。摸底測試，整改方案，EMC方案量產輔導，一站式效勞的保姆式效勞，詳細聯絡周工：幺八九七三六三六三三九。

隨著各類電氣、電子和信息設備在汽車上的普遍運用，汽車電氣設備數量和種類的不時添加，汽車內的電磁環境日益復雜。

隨著汽車電控技術的不時開展，汽車電子設備數量大大的添加，汽車EMC檢測扮演著極為重要的角色。如今，汽車里的多媒體文娛、藍牙通訊、衛星定位、剎車、平安氣囊等系統都有能夠對外界收回攪擾信號，或許汽車進入強攪擾區，因車載電子系統過于敏感而招致操作失靈，輕則影響電子設備的正常任務形成駕駛方便，重則損壞相應的電器元件招致車禍危及生命平安。

汽車電子電磁兼容效果曾經成為國際上一個重要的研討課題和方向，國外對汽車的電磁兼容效果十分注重,很早就末尾了電磁兼容性規范的制定任務,目前曾經構成了較為完善的汽車電磁兼容規范體系。

本文系統地引見了汽車電子EMC規范體系及其運用狀況，并就我國目前的汽車電子EMC規范和開展方向提出了見地，希望對完善國際汽車電子EMC規范體系有一定的益處。

汽車電磁兼容規范分類 汽車電磁兼容規范分為國際規范、地域、國度規范和企業規范?，F國際上制定電磁兼容方面的規范化組織有國際規范化組織（ISO）、國際電工委員會（IEC）、國際電工委員會無線電攪擾特別委員會（CISPR）。地域規范主要是歐洲ECE法規和EEC指令。國度性規范協會有美國國度規范協會（ANSI），美國聯邦通訊委員會（FCC），美國汽車工程協會（SAE），德國郵電部（FTZ），德國電氣工程師協會（VDE），英國規范協會（BSI），日本官方攪擾控制委員會（VCCI），上述規范協會的作用是與國際規范協調，并且制定各國度自己的規范。

國際上各大型汽車公司都有自己的企業電磁兼容規范，如美國福特公司、通用公司，德國群眾、寶馬、梅塞德斯-奔馳公司，法國的標致-雪鐵龍公司等，其企業規范比國際上通用的規范要嚴厲很多，例如通常國際規范關于汽車抗擾度的要求通常為24V/m，而一些汽車公司則規則為100V/m—200V/m。

汽車電子EMC測試 隨同著電磁兼容技術在國際的不時開展，狹小的汽車空間內卻集成了少量的電子設備，如導航儀、汽車音響、倒車雷達和平安氣囊等電子集成系統,這些電子設備都有能夠向周圍發射不同波段的攪擾信號。例如,當行車至高壓電力線下時，由于車載電子控制電路收到攪擾而招致操作的有效，輕則影響駕乘人員的體驗度，重則形成車毀人亡的事故。所以汽車電子的相關測試在保證汽車行駛平安的任務中，扮演著越來越重要的角色。力為檢測汽車電子實驗室具有完善的測試場地及實驗設備，并且有著一支專業的技術團隊為您的產品保駕護航，為您提供專業、牢靠的測試效勞。

汽車電子EMC測試引見 電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，簡稱EMC)。指設備或系統在其電磁環境中能正常任務且不對該環境中任何事物構成不能接受的電磁騷擾的才干。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運轉進程中對所在環境發生的電磁攪擾不能超越一定的限值，即所謂的電磁攪擾（Electromagnetic Interference，簡稱EMI）；另一方面是指設備對所在環境中存在的電磁攪擾具有一定水平的抗擾度，即所謂的電磁抗攪擾（Electro Magnetic Susceptibility，簡稱EMS）。概括起來說EMC=EMI+EMS。